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        總體架構

        東莞綜合布線公司表示區(qū)域公交信息一體化主要通過區(qū)域公交綜合管理平臺實現(xiàn)，下轄軌道交通、有軌電車、常規(guī)公交和慢行交通四部分，總體架構共有接入層、平臺層和服務層三大曾層。

        （1）接入層

        在現(xiàn)有公共交通智能化系統(tǒng)建設的基礎上，接入常規(guī)公交、慢行交通、軌道交通、有軌電車的基礎信息、運營信息、客流信息、突發(fā)信息突發(fā)事件等，并與后續(xù)建設的其他公共交通方式預留接口。主要采集不同公共交通方式的客流信息，調度信息，服務信息，事件信息等。

        （2）平臺層

        平臺層主要實現(xiàn)基礎信息管理，東莞綜合布線公司表示還有綜合運營監(jiān)測、服務質量監(jiān)管、應急聯(lián)運處置和輔助決策支持五大功能。

        （3）

        用戶的精準出行信息對城市公共交通出行效率，出行選擇率以及城市承載率都意義深遠?；趨^(qū)域公交綜合管理平臺可以更連續(xù)、更精準的為出行者提供整個公共交通出行鏈上的所有時間信息、換乘信息等。

        主要功能

        設計區(qū)域公交一體化管理平臺六大功能，分別為基礎信息管理、綜合運營監(jiān)測、服務質量考核、應急聯(lián)運處置、輔助決策支持和綜合信息服務。東莞綜合布線公司表示具體功能如下：

        （1）基礎信息管理：包括不同公共交通方式線網、站點、場站等基礎設施信息，為公共交通網絡化發(fā)展提供基礎數(shù)據(jù)；

         （2）綜合運營監(jiān)測：整體監(jiān)控不同公共交通方式的和智能體運行現(xiàn)狀，采集影響運營的各種突然事件，如大客流信息、某一公交方式運營故障信息、晚點信息等，為各類事件下的實時運營調度提供決策信息。

        （3）服務質量監(jiān)管：將市民的感受、體驗、需求作為改進行業(yè)服務的方向，分區(qū)域、分線路、全覆蓋、全口徑、全過程、全時段統(tǒng)計及分析公共交通行業(yè)經營線路服務質量情況，監(jiān)測各項舉措的改善能力，準確把握公共交通行業(yè)的發(fā)展方向。

       （4）東莞綜合布線公司表示應急聯(lián)運處置，包括突發(fā)事件下的聯(lián)運處置預案管理、應急指揮調度以及事后評估等。輔助決策支持，在公共交通整體網絡下，分析客流出行特征、換乘特征，為線網的優(yōu)化調度、聯(lián)運調度的優(yōu)化調整等提供數(shù)據(jù)支撐。綜合信息服務，綜合信息服務為市民出行提供的公共交通信息“一站式”的服務平臺，針對不同的出行方式提供全面的、實時的交通咨詢、市民更方便、更快捷的獲取出行鏈全部公交信息。

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